

Rotterdam 3 september 2019 Aankomst MSC Gülsün MSC Gülsün arriveerde dinsdagmiddag 4 september om 14.00 uur aan de kade van de APMT 2 terminal in de Rotterdamse haven. Het 400 meter lange en 62 meter brede schip heeft een capaciteit van 23.756 TEU (20 voets standaardcontainers) en is daarmee het grootste containerschip ter wereld. Foto Ries van Wendel de Joode/Port of Rotterdam Rotterdam 3 september 2019 Aankomst MSC Gülsün MSC Gülsün arriveerde dinsdagmiddag 4 september om 14.00 uur aan de kade van de APMT 2 terminal in de Rotterdamse haven. Het 400 meter lange en 62 meter brede schip heeft een capaciteit van 23.756 TEU (20 voets standaardcontainers) en is daarmee het grootste containerschip ter wereld. Foto Ries van Wendel de Joode/Port of Rotterdam Rotterdam 3 september 2019 Aankomst MSC Gülsün MSC Gülsün arriveerde dinsdagmiddag 4 september om 14.00 uur aan de kade van de APMT 2 terminal in de Rotterdamse haven. Het 400 meter lange en 62 meter brede schip heeft een capaciteit van 23.756 TEU (20 voets standaardcontainers) en is daarmee het grootste containerschip ter wereld. Foto Ries van Wendel de Joode/Port of Rotterdam
At this last edition of HOST we received many questions like these from first time visitors to our stand. Of course, we were not surprised, as one of the main purposes of any visitor is to check if our offer is competitive enough compared to other manufacturers.
While we know that in some cases a company just wants to compare our prices with their current supplier, and they do not wish to change, we understand this is part of the business. And in all cases we openly inform about any requested price.
Our vision, however, is that while prices are important, they are not that important. And let me explain why we truly believe the question of prices in this industry might be, in some cases, overrated.
Oriol Castells – Export Director at GISP Kitchen